普泰克-車規(guī)級高低溫測試的核心標準

發(fā)布時間： 2025-06-13　　點擊次數(shù)： 96次

汽車行業(yè)對溫度測試有明確的規(guī)范，常見標準包括：

AEC-Q100：針對集成電路，低溫要求 - 40℃，高溫可達 125℃，需進行溫度循環(huán)（如 - 40℃~125℃，循環(huán) 1000 次）。
AEC-Q101：針對分立器件，高溫測試可達 150℃，強調(diào)濕度與溫度的組合測試（如 85℃/85% RH）。

ISO 16750-4（道路車輛電氣電子設(shè)備）：規(guī)定溫度范圍為 - 40℃~105℃，部分發(fā)動機艙部件需耐受 125℃高溫。
SAE J1455（汽車電氣設(shè)備環(huán)境條件）：對不同安裝位置的部件（如車內(nèi)、發(fā)動機艙、底盤）設(shè)定差異化溫度要求。

根據(jù)部件安裝位置和功能，測試需求不同：

測試對象	典型應用	溫度范圍	核心挑戰(zhàn)
汽車芯片 / MCU	發(fā)動機控制單元（ECU）	-40℃~125℃	高溫下的運算穩(wěn)定性
鋰電池組	新能源汽車動力系統(tǒng)	-30℃~60℃（工作）	低溫充放電效率、高溫熱失控風險
傳感器	溫度傳感器、壓力傳感器	-40℃~150℃	溫度下的測量精度保持
車載攝像頭	自動駕駛視覺系統(tǒng)	-40℃~85℃	鏡頭結(jié)霧、圖像傳感器噪聲控制
連接器 / 線束	電路連接部件	-40℃~125℃	高溫下的絕緣老化、低溫下的柔韌性
車載顯示屏	中控屏、儀表盤	-30℃~80℃	低溫下的響應速度、高溫下的亮度衰減

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